Статистика автопродаж

Статистика продаж автомобилей в Европе за 2019 год

Рейтинги продаж автомобилей в Европе в 2019 году

По данным Ассоциации Европейских Производителей Автомобилей (ACEA) в 2019 году в Европе (ЕС28) зарегистрировано более 15,3 млн. новых легковых автомобилей, это на 1,2% больше чем в 2018 году.

Лидеры продаж: Volkswagen - 1,7 млн. авто (-0,3%), Renault - 1,0 млн. (-3,5%) и Peugeot - 0,9 млн. (-0,4%). Российская Лада, с 5 тысячами проданных машин (+0,2%), увы, на предпоследнем месте..
По динамике из крупных производителей впереди: Dacia - 10,4%, Citroen- 6,6% и Skoda - 4,2%. В отстающих: Opel - -7,6%, Fiat - -7,2% и Renault - -3,5%.
Среди моделей за 2018 год лидируют: Volkswagen Golf - 445 тыс. (-7,6%), Renault Clio - 329 тыс. (+2,3%) и Volkswagen Polo - 295 тыс. (+8,9%).

Из стран самыми динамичными стали: Литва - 43,2%, Румыния - 23,4% и Венгрия - 15,6%. Тормозят: Ирландия - -6,8%, Кипр - -5,7% и Финляндия - -5,3%.

Продажи новых легковых автомобилей в странах Европы в 2019 году

Продажи марок новых автомобилей в Европе в 2019 году

Самые продаваемые модели новых автомобилей в Европе (ЕС28) в 2018 году


Статистика продаж за декабрь 2019 года

Статистика продаж в Европе за 2019 год выявила нового лидера продаж и неожиданное распределение последующих позиций.

Так показатели подтвердили, что наибольшее число проданный автомобилей имеет Volkswagen Group, которые показали прирост в 24,5% в сравнении с предшествующим годом. Этот бренд оказался самым популярным у европейцев.

Зато на вторую позицию вырвались французы из PSA Group, показав серьезный рывок и добившись доли рынка в 15,6%. Им удалось серьезно опередить обычно главенствующих соотечественников из Renault, которые добились лишь 10,5% доли рынка.

Четвертое место заняли корейцы из Hyundai. А немцы из BMW и Daimler расположились лишь на пятом и шестом месте соответственно.

В целом продажи в Европе новых автомобилей показали незначительный, но прирост в 1,2 процента. Наибольшее число автомобилей приобрели в Литве (+43,2%), Румынии (+23,4%) и Венгрии (+15,6%).

Самым активным месяцем стал декабрь, поскольку к концу года почти все автомобильные компании представили автомобили с соответствующими новым стандартам выхлопами, а приобретать автомобиль, которому запретят въезд в большую часть городов Европы бессмысленно.


Статистика продаж за ноябрь 2019 года

Как сообщает Укравтопром, в ноябре 2019 года рынок легковых автомобилей в ЕС вырос на 4,9% и составил 1 175 959 единиц. В значительной степени это является результатом низкой базы сравнения, так как в ноябре 2018 года произошло резкое снижение регистраций на 8,0%.

За исключением Великобритании (-1,3%), все основные европейские рынки продемонстрировали рост в прошлом месяце: Германия (+9,7%), Испания (+2,3%), Италия (+2,2%) и Франция (+ 0,7%).

Первое место среди стран по по количеству регистраций новых легковых автомобилей сохранила за собой Германия- 299 127 авто.

На втором месте Франция, где в ноябре было зарегистрировано 172 731 авто.

Замыкает лидерскую тройку Великобритания, где было реализовано 156 621 новых легковых автомобилей.

Что касается европейских производителей, то первую строчку традиционно занимает VW Group, которая в течении месяца реализовала на рынках ЕС 301 524 авто, при этом рост составил 13,4% по сравнению с прошлогодним ноябрем.

На втором месте PSA Group с результатом 171 932 проданных автомобилей, что на 7,2% меньше показателя годичной давности.

И третий результат у RENAULT Group – 119 998 шт. (рост 4,3%).

За одиннадцать месяцев текущего года регистрации новых автомобилей по всему Европейскому союзу почти вернулись на уровень, достигнутый годом ранее (-0,3%), благодаря сильным результатам последних трех месяцев. Тем не менее, четыре из пяти основных рынков ЕС сократились в период с января по ноябрь, в особенности Испания (-5,7%) и Великобритания (-2,7%). Германия (+3,9%) остается единственным крупным рынком Евросоюза, который продемонстрировал рост в 2019 году.


Статистика продаж за октябрь 2019 года

По данным ассоциации ACEA, в октябре 2019 года в Евросоюзе продали 1,21 млн. новых автомобилей, что на 8,9% больше, чем за аналогичный период 2018 года. На увеличение продаж повлияло несколько факторов.

Продажи Volkswagen Group в ЕС в октябре подскочили сразу на 31% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. Это хорошо повлияло на все продажи новых авто на европейском рынке. В частности, спрос на автомобили Porsche в октябре вырос на 394%, на автомобили Audi – на 65%, на VW – на 29%, на Seat – на 29%, а на Skoda – на 6,8%.

Продажи PSA Group в октябре снизились на 4,9%. Это произошло из-за того, что на 27% снизились продажи автомобилей Opel. Компенсация произошла за счет Citroen, у которого рост составил 12%. Продажи Peugeot остались на прежнем уровне.

Продажи Renault Group выросли на 13%. У Renault — на 16%, а у Dacia – на 7,8%.

Fiat Chrysler Automobiles прибавил в продажах на европейском рынке на 2,5%. У Alfa Romeo рост составил 11%, у Jeep – 5%, а у Fiat – 1,3%.

В свою очередь, продажи BMW в октябре в Евросоюзе увеличились на 6%, а Mercedes-Benz – на 2%.

Их азиатских автомобильных брендов отличились Hyundai (+13%) и Toyota (9,4%). Остальные азиатские бренды показали небольшой рост.

Рост продаж в Европе в октябре 2019 года также был обусловлен высоким спросом на новые автомобили во Франции и Германии. Также сказалось, что автопроизводители уже приспособились к сертификации новых авто по новому циклу WLTP.


Статистика продаж за август 2019 года

Согласно данным JATO Dynamics, в августе легендарный хэтчбек Volkswagen Golf разошелся тиражом в 26 411 экземпляров. Продажи немецкой модели снизились на 23,6% относительно аналогичного периода прошлого года. Это, вероятно, связано с тем, что некоторые покупатели отложили покупку до дебюта совершенно нового Golf Mk8.

На втором месте оказался кроссовер Dacia Duster, который выбрали 19 451 европейских покупателей. Стоит особо отметить, что Duster — самая продаваемая модель Dacia в Европе, за которой следует хэтчбек Sandero.

Тройку лидеров замыкает новый компактный Volkswagen T-Roc с 18 262 продажами (+ 27,8%). Dacia Sandero с 17 764 автомобилями (+ 2,5%) занимает только четвертую строчку рейтнга самых продаваемых в Европе моделей. Другая модель Volkswagen — Polo — заняла пятое место с 16 692 проданными автомобилями (-21,2%), хотя резкое снижение для продукта, выпущенного в 2018 году, немного удивляет, если не сказать больше. Самой большой ошибкой Volkswagen Polo, вероятно, стал тот факт, что это не кроссовер или внедорожник.

Интересно, что отличные результаты Dacia не продвинули ее в пятерку лучших автомобильных марок в ЕС в августе 2019 года, где румынский бренд занял только девятое место с 51 692 проданными автомобилями (+5,5%). Вероятно, это связано с тем, что принадлежащий Renault бренд имеет довольно скромный модельный ряд, из которых только одby автомобиль является внедорожником.

Марка Renault, с другой стороны, заняла четвертое место с 61 294 проданными машинами, что на 38,9% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Примечательно, что Dacia не так уж и сильно отстает от своей материнской компании, и если французский бренд продолжит столь резкий спад, бюджетная марка может обогнать его и стать бестселлером Группы.


Статистика продаж за июль 2019 года

Лидерство среди легковушек в Европе удерживает Volkswagen Golf, продажи которого просели на 17,5% по сравнению с прошлым годом и составляют 32,2 тыс. Ед. за июль.

Об этом сообщают специалисты компании JATO Dynamics. Volkswagen занимает и второе место рейтинга со вторым бестселлером — седаном Polo. В Европе за прошлый месяц Polo купили 21,2 тыс. Ед., Но продажи также заметно снизились — на 22,3%.

И, наконец, на третьем месте обосновался «новичок» Топ-3 — произведенный в Румынии Dacia Sandero. Спрос на хэтчбек вырос на 22,3% и составил 20,8 тыс. Проданных моделей за июль.

По Sandero следуют Renault Clio с результатом 20 тыс. Автомобилей или -23,9% продаж и уже третий Volkswagen — кроссовер Tiguan, который разошелся тиражом в 19,6 тыс. Экземпляров и потерял 13,5% спроса.

Во вторую пятерку европейских бестселлеров вошли Opel / Vauxhall Corsa (19,3 тыс. Ед., + 28,3%), Skoda Octavia (19,1 тыс. Шт., + 7,3%), Ford Fiesta (18 , 1 тыс. ед., -12,3%), Nissan Qashqai (17,8 тыс. шт., -18,1%) и Volkswagen T-Roc (17,7 тыс. шт., + 19,5% ).

Статистика продаж за июнь 2019 года

Как сообщает Укравтопром, в июне 2019 года регистрации новых автомобилей в Европейском Союзе снизились на 7,8% до 1446183 единиц. В значительной степени это падение эксперты объясняют негативным календарным эффектом. В июне в ЕС насчитывалось в среднем всего 19 рабочих дней, тогда как в 2018 году этот показатель составлял 21 день.

Статистика продаж автомобилей в Европе за июнь 2019 год

В результате на всех пяти основных рынках Евросоюза наблюдалось снижение продаж, особенно во Франции (-8,4%) и Испании (-8,3%).

Крупнейшим национальным рынком в ЕС остается Германия, где в прошлом месяце было реализовано 325,2 тыс. новых машин (падение 4,7%).

Вторую строчку рейтинга заняла Франция, жители которой в июне приобрели 230 964 авто.

Замыкает лидерскую тройку Великобритания с результатом 223,4 тыс. проданных легковых автомобилей (падение 4,9%).

Что касается европейских производителей, то первую строчку традиционно занимает VW Group, которая в течении месяца реализовала на рынках ЕС 355 296 авто, при этом падение составило 9,5% по сравнению с прошлогодним июнем.

На втором месте PSA Group с результатом 234 195 проданных автомобилей, что на 8% меньше показателя годичной давности.

И третий результат у RENAULT Group – 186 016 шт. (падение 3,6%).

Всего за первую половину 2019 года спрос на новые легковые автомобили по всему ЕСснизился на 3,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – в общей сложности 8,2 миллиона регистраций.


Статистика продаж за май 2019 года

В мае 2019 продажи легковых автомобилей в Европе прекратили падения и достигли прошлогоднего уровня в 1 443 708 автомашин.

Как сообщает агентство «Автостат» со ссылкой на Европейскую ассоциацию автопроизводителей, после 8-месячного падения, ситуация на европейском авторынке стабилизировалась, по большому счету благодаря Центральной Европе, где отмечается увеличение продаж на 6,2%. Всего, за пять месяцев объем продаж в Европе составил 6 935 028 автомобилей, что на 2% ниже прошлогоднего результата.

Анализируя майские продажи автомобилей в Европе, отмечается, что наибольшее количество проданных легковых автомобилей приходится на Volkswagen, дилеры которого реализовали 158 891 авто (-8,6%). За ним по популярности среди европейцев расположился Renault с результатом 98 878 автомашины (-10%). Замкнул тройку лидеров Peugeot, продавший 88 800 «легковушек» (+1,7%). Четвертое и пятое место поделили Ford (84 490 экз., −4,5%) и Opel/Vauxhall (82 573 экз., +1%).


Статистика продаж за февраль 2019 года

 Европейский рынок продолжает падение, а вместе с ним падают продажи бестселлера — Volkswagen Golf, которому в феврале отдали предпочтение 31 769 человек, что сразу на 14% меньше, чем в феврале 2018 года, сообщает Autostat.ru.

Volkswagen T-RocVolkswagen T-Roc

Впрочем, показатели продаж Golf все равно гораздо выше, чем у ближайшего преследователя Renault Clio, который приобрели 26 062 человек, что на 5% больше, чем год назад. Тройку лидеров закрывает Volkswagen Polo, увеличивший продажи на 17% до 22 610 единиц.

В пятерку лидеров вошли еще два компактных автомобиля французских производителей — Citroen C3 разошелся в количестве 19 788 экземпляров, что на 6% больше, чем год назад, а вот реализация Peugeot 208 снизилась на 2% до 19 462 единиц.

Еще немного, и в пятерку поднимется новое поколение Ford Focus, которое приобрели 18 638 человек, что на 23% больше чем год назад. Но не исключено, что «американцев» обойдет «немец» — отмечаем стремительный рост продаж нового кроссовера от Volkswagen T-Roc в 140% до 17 791 единиц. Модель на базе Golf стала самым популярным кроссовером ЕС в феврале.

Далее следуют Ford Fiesta (13% падения до 17 170 единиц), Opel Corsa (13% роста до 17 109 единиц), а замыкает топ-10 еще одна модель (четвертая в списке) от Volkswagen - кроссовер Tiguan с ростом продаж в 3% до 16 880 единиц.


 

Статистика продаж за январь 2019 года

 

По данным Ассоциации Европейских Производителей Автомобилей (ACEA) в январе 2019 года в Европе (ЕС28) зарегистрировано более 1 млн. новых легковых автомобилей, это на 4,6% меньше чем в январе 2018 года

Статистика автопродаж

Лидеры продаж: Volkswagen - 137 тыс. авто (-3,8%), Peugeot - 81 тыс. (-2,1%) и Ford - 77 тыс. (-6,5%). Российская Лада, со штучыми продажами, на последнем месте.. 
По динамике из крупных производителей впереди: Dacia - 12,4%, Seat - 7,6% и Citroen - 3,3%. В отстающих: Nissan - -26,1%, Fiati - -19,6% и Audi - -17,3%. 
Среди моделей по итогам 2018 года (актуальные данные смотрите позже) лидируют: Volkswagen Golf - 445 тыс. (-7,6%), Renault Clio - 329 тыс. (+2,3%) и Volkswagen Polo - 295 тыс. (+8,9%).

Из стран самыми динамичными стали: Литва - 49,0%, Румыния - 18,8% и Венгрия - 9,2%. Тормозят: Нидерланды - -18,8%, Чехия - -17,0% и Кипр - -14,9%.

Продажи новых легковых автомобилей в странах Европы в январе 2019 года

Продажи марок новых автомобилей в Европе (ЕС28) в январе 2019 года

Самые продаваемые модели новых автомобилей в Европе (ЕС28) в 2018 году

Динамика продаж автомобилей в Европе (EC28) в 2017/2018/2019 годах по месяцам (млн.)

Поделиться